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2011年伊朗国内经济概况

时间:2011-04-14 09:13:28 作者:清水佳人

伊朗政府對外資維持較多的限制,包括外資不得進入油氣開發領域,外商獨資企業不得從事礦産資源開發等。爲防止外資壟斷伊朗經濟命脈,伊朗議會對外資控股49%以上的項目擁有最後的否決權。此外,伊朗稅收體系較爲複雜,外彙管理措施嚴格,銀行貸款利息偏高,并長期受美、英等西方國家經濟、金融封鎖和制裁。對伊投資中,政治風險是必須認真考慮的因素之一。伊朗在2010年世界經濟論壇《全球競争力報告》139個國家中排名第69位。

伊朗經濟

一、伊朗宏觀經濟

2004-2007年伊朗經濟一度保持了較快的增勢,但自2008年以來,世界經濟危機及國際油價大幅下跌等因素使伊朗經濟發展深受影響,其GDP增速明顯放緩,對外貿易增長缺乏後勁,外國投資大幅縮水,通脹率和失業率也長期在高位徘徊。

表:2004-2010年伊朗宏觀經濟統計

年份名義GDP(億美元)實際經濟增長率(%)人均GDP(美元)

2006 22215.83152

200728597.83440

2008 33071.03950

2009 32591.14350

201033791.64399

資料來源: IMF

1、伊朗經濟增長率

2008年世界經濟危機以來,伊朗GDP增速顯著下降。據國際貨币基金組織預計,2010年伊朗名義GDP爲3379億美元;2008-2010年伊朗實際GDP年增幅分别爲1%、1.1%和1.6%,遠低于2000-2007年近6%的平均增速。2011年伊朗名義GDP将達到3423億美元,增長率達到3.0%。

2、伊朗GDP構成

據伊朗央行數據,2008年,投資、消費和淨出口分别占伊朗GDP的46.7%、23.9%和29.4%。

3、伊朗産業布局

據美國CIA經濟信息數據,2010年伊朗農業,制造業和服務業三個産業的比例分别爲:11%、45.9%和43.1%。

4、伊朗财政收支

近年來以政府預算長期赤字,2008-2010年伊政府預算赤字分别爲210億、133億和222億美元。

5、伊朗外彙儲備

據美國CIA經濟信息數據,2009年1月1日,伊朗外彙和黃金儲備總計965.6億美元;但由于油價持續走低和世界經濟危機影響,2010年1月1日伊朗外彙和黃金儲備已降至813.1億美元。

6、伊朗外債總額

2010年初伊朗外債餘額爲215.3億美元,比上年增加約24億美元。

二、伊朗重點産業

1、農業

農業在伊朗國民經濟中占有重要地位,2007/08年度伊朗農業産值爲286億美元,占GDP的9.3%。主要農産品包括:小麥、大米、大麥、棉花、茶葉等。農業人口占總人口的43%。伊朗農業機械化程度較低,糧食不能自足,每年10%以上的糧食依賴進口。伊朗是中東地區主要的幹鮮果品生産和出口國,其中,開心果、核桃、檸檬、桔、柑、猕猴桃、無花果和石榴是主要出口産品。此外,伊朗還是世界第一大藏紅花生産國,總産量占世界總量的90%以上。

2、石油天然氣工業

伊朗是世界石油儲藏大國,石油資源十分豐富。截至2009年1月伊朗剩餘探明可開采儲量爲1362億桶,主要分布在與伊拉克接壤的西南部省份胡齊斯坦的大型陸上油田及波斯灣地區,占世界剩餘可開采石油總儲量的10%,居世界第二位。按伊朗現在的開采速度(約400萬桶/天),其石油可持續開采70年以上。伊朗已探明天然氣儲量爲29.61萬億立方米,占世界天然氣總儲量的18%,居世界第二位,僅次于俄羅斯。

據國際貨币基金組織公布數據,2007/08年度,伊朗國内石油天然氣工業産值爲861億美元,占GDP的27.9%,2010年伊朗原油淨出口收入約 爲750億美元,占伊朗國家财政收入的60%左右。伊朗油氣領域主要企業包括伊朗國家石油公司和伊朗國家天然氣公司。

3、工礦業

包括礦産開發、制造業、水電氣供應和建築業。伊朗在海灣和西亞地區是工業強國之一。伊朗工業以石油勘探開發爲主,另外還有煉油、石化、鋼鐵、電力、紡織、汽車拖拉機裝配、摩托車裝配、食品加工、建材、機械加工、地毯、家用電器、化工、有色、冶金、造紙、制藥、水泥和榨糖等。

伊朗礦産資源豐富,已探明礦産品有60多種。伊朗已探明銅礦儲量爲20億噸,居世界第二位。有松貢、薩爾切什曼和梅杜克等大型露天銅礦,其中薩爾切什曼和哈通阿巴德礦已開發,年産量約26萬噸。鋅礦已探明儲量爲5000萬噸,居世界第十位,主要分布在3大礦山,其中,安古朗礦山鋅礦儲量達2200萬噸。鉻礦已探明儲量爲1500萬噸。煤炭儲量222億噸,2009年煤炭産量115萬噸。鐵礦儲量47億噸,2009年伊朗鐵礦石總産量約3300萬噸,其中出口900餘萬噸。此外,伊朗金、鋁、鈾、錳、銻、鉛、硼、重晶石、大理石等資源比較豐富。2009年度,礦産品出口總計81.3億美元,占伊朗非石油産品出口總額的32%。

伊朗工礦業由工業礦産部管轄,工業礦産部屬下的機構和國有大公司包括:伊朗工業發展與革新組織、高科技工業局、國家銅業公司、國家鋁業公司、穆巴拉克鋼鐵廠、伊朗汽車工業集團、伊朗工業園區公司和伊朗煙草公司等。

4、交通、倉儲及通信行業

截至2009年1月,伊朗共有鐵路22206公裏,公路172927公裏(其中高速公路1429公裏),石油管線7018公裏,天然氣管線19246公裏,各類民用機場316個。

伊朗電信業近年來加速私有化進程。2009年9月,伊朗電信和信息技術部(Ministry of Telecommunications and Information Technology)下屬的伊朗國家電信公司(Telecommunication Company of Iran, TCI)在德黑蘭證交所挂牌上市,并以78億美元的總市值成爲伊朗最大的上市公司。目前,伊朗正積極引進外國技術,對本國電信網絡進行改造。

5、旅遊及酒店業

伊朗具有5000年以上的文明史,曆史遺迹衆多,旅遊資源豐富。據伊朗媒體報道,除大量的自然景觀外,伊朗有數萬處曆史、文化景觀,登記在冊的曆史和文化遺迹多達4000多個。伊旅遊業客源主要來自歐洲和東南亞。伊朗旅遊業從業人數占總人口的1.8%,2010年,伊朗入境遊客總量超過280萬人次。

6、金融服務業

伊朗的銀行在伊朗伊斯蘭革命後全部收歸國有,但繼承了原中央銀行的所有外債。1981年2月中央銀行取消了原伊朗銀行體制的利率制度,逐漸建立了符合伊斯蘭教義原則的新銀行體制。新體制運行以後,逐步償還以前的外債,在穩定貨币、控制貨币發行量、抑制通貨膨脹、發展金融市場上發揮了積極作用,爲伊朗的戰後重建提供了資金保障。伊朗銀行由中央銀行和屬下的10家主要商業銀行組成。從2000年開始,伊朗政府批準可以成立私人銀行,目的是加強銀行間的競争,提高銀行效益,打破國家壟斷。同時,伊朗一部分現有的國有銀行也将逐步實現私有化。

三、伊朗發展規劃

伊朗政府通過制定“社會、經濟發展五年計劃”,對國民經濟的發展進行規劃和調控。根據伊朗制定的“第五個五年社會、經濟發展計劃”(2010年3月-2015年3月),伊朗拟采取措施,降低國有成分在國民經濟中的壟斷地位,加快私有化和與經濟全球化融合的進程,實現經濟運行和發展模式合理化。伊政府制定了本計劃實施期間國民經濟總量以年均8%的速度增長、并将年通脹率控制在12%以内,将失業率控制在7%以内等宏觀經濟指标。但由于伊核問題前景不明朗,世界石油價格波動劇烈等外部因素制約,該計劃目标能否順利實現仍有待觀察。

四、伊朗國内市場有多大?

1、銷售總額

2007/8年度,伊朗社會消費品零售總額爲1594億美元,其中家庭消費支出1,277億美元,公共消費支出317億美元;全年固定資産形成額爲731億美元。

2、生活支出

2007/08年伊朗城市居民每年每戶生活支出平均爲8129萬裏亞爾(約合8100美元),其中食品和飲品支出占23%。

3、 物價水平

伊朗物價較高,通貨膨脹嚴重。2010年,德黑蘭基本生活品的大緻物價爲:大米3美元/公斤,面粉1美元/公斤,食用油3美元/升,牛肉15美元/公斤,羊肉20美元/公斤,雞蛋4美元/公斤,禽類3美元/公斤,日常蔬菜1-2美元/公斤。自2010年底實施補貼政策改革計劃後,伊朗政府分階段取消對各類食品的補貼,伊國内食品價格呈加速上漲态勢。

五、伊朗的基礎設施狀況

1、公路

據伊朗政府公布的數據,截至2009年,伊朗公路總長172927公裏(包括1429公裏高速公路),其中鋪面公路約占三分之二。公路是伊朗運輸業的骨幹力量,絕大部分的人員流動和貨物運輸均由公路運輸完成。

2、鐵路

2007-08年度,伊朗鐵路總長22206公裏,運送旅客2445.9萬人次,運輸貨物202.29億噸/公裏。

3、空運

伊朗國内現有航空港54個、國際航空港8個(即德黑蘭、伊斯法罕、設拉子、大不裏士、阿巴丹、阿巴斯港、基什島和格什姆島)。

中國公民前往伊朗的主要航線爲:北京——烏魯木齊——德黑蘭(中國南方航空公司),北京——迪拜——德黑蘭(阿聯酋航空公司),北京——德黑蘭(伊朗航空公司),北京--多哈--德黑蘭 (卡塔爾航空公司)。

4、水運

伊朗海港大部分集中在南部的波斯灣,如阿巴斯港、霍梅尼港、布什爾港和霍拉姆沙赫爾港、波斯灣外的恰巴哈爾港。裏海的安薩裏港是伊朗北部的主要港口。伊朗是中東和波斯灣地區最大的油輪擁有國,截至2009年伊朗油輪總噸位已超過1100萬噸。

5、通信

伊朗電信和信息技術部(Ministry of Telecommunications and Information Technology)負責對伊朗電信業發展進行指導和監管。其下屬的伊朗國家電信公司(Telecommunication Company of Iran, TCI)是伊朗最主要的電信企業。2009年該公司進行了私有化改革,在德黑蘭證交所公開上市,并以78億美元的總市值成爲伊朗最大的上市公司。

總體來說,伊朗電信業比較落後,具體體現在固話和移動通訊網路不健全、覆蓋率低、信令落後等,且尚有部分村鎮無法享有電信服務。

目前,基于900MHZ的頻率,伊朗在266個城市提供GSM移動通訊服務,截至2009年底,全國固定電話用戶數2500萬、移動電話用戶約爲5460萬、網絡用戶2300萬(其中寬帶用戶300萬);近年來伊朗電信行業取得了較快發展,主要體現在移動電話和網絡用戶迅速增長。但伊朗電信行業基礎設施仍然存在諸多問題,主要表現在尚無全國統一信令網,無全國統一網管中心,且多種落後信令并存,通訊質量較差。伊朗互聯網存在的主要問題則是:業務單一、機型容量小、帶寬嚴重不足。

6、電力

2009年度伊朗發電量爲1264兆瓦,基本滿足工農業生産和民用需求,并可對巴基斯坦等周邊國出口部分電力。

2011年伊朗国内经济概况

伊朗政府对外资维持较多的限制,包括外资不得进入油气开发领域,外商独资企业不得从事矿产资源开发等。为防止外资垄断伊朗经济命脉,伊朗议会对外资控股49%以上的项目拥有最后的否决权。此外,伊朗税收体系较为复杂,外汇管理措施严格,银行贷款利息偏高,并长期受美、英等西方国家经济、金融封锁和制裁。对伊投资中,政治风险是必须认真考虑的因素之一。伊朗在2010年世界经济论坛《全球竞争力报告》139个国家中排名第69位。

伊朗经济

一、伊朗宏观经济

2004-2007年伊朗经济一度保持了较快的增势,但自2008年以来,世界经济危机及国际油价大幅下跌等因素使伊朗经济发展深受影响,其GDP增速明显放缓,对外贸易增长缺乏后劲,外国投资大幅缩水,通胀率和失业率也长期在高位徘徊。

表:2004-2010年伊朗宏观经济统计

年份名义GDP(亿美元)实际经济增长率(%)人均GDP(美元)

2006 22215.83152

200728597.83440

2008 33071.03950

2009 32591.14350

201033791.64399

资料来源: IMF

1、伊朗经济增长率

2008年世界经济危机以来,伊朗GDP增速显著下降。据国际货币基金组织预计,2010年伊朗名义GDP为3379亿美元;2008-2010年伊朗实际GDP年增幅分别为1%、1.1%和1.6%,远低于2000-2007年近6%的平均增速。2011年伊朗名义GDP将达到3423亿美元,增长率达到3.0%。

2、伊朗GDP构成

据伊朗央行数据,2008年,投资、消费和净出口分别占伊朗GDP的46.7%、23.9%和29.4%。

3、伊朗产业布局

据美国CIA经济信息数据,2010年伊朗农业,制造业和服务业三个产业的比例分别为:11%、45.9%和43.1%。

4、伊朗财政收支

近年来以政府预算长期赤字,2008-2010年伊政府预算赤字分别为210亿、133亿和222亿美元。

5、伊朗外汇储备

据美国CIA经济信息数据,2009年1月1日,伊朗外汇和黄金储备总计965.6亿美元;但由于油价持续走低和世界经济危机影响,2010年1月1日伊朗外汇和黄金储备已降至813.1亿美元。

6、伊朗外债总额

2010年初伊朗外债余额为215.3亿美元,比上年增加约24亿美元。

二、伊朗重点产业

1、农业

农业在伊朗国民经济中占有重要地位,2007/08年度伊朗农业产值为286亿美元,占GDP的9.3%。主要农产品包括:小麦、大米、大麦、棉花、茶叶等。农业人口占总人口的43%。伊朗农业机械化程度较低,粮食不能自足,每年10%以上的粮食依赖进口。伊朗是中东地区主要的干鲜果品生产和出口国,其中,开心果、核桃、柠檬、桔、柑、猕猴桃、无花果和石榴是主要出口产品。此外,伊朗还是世界第一大藏红花生产国,总产量占世界总量的90%以上。

2、石油天然气工业

伊朗是世界石油储藏大国,石油资源十分丰富。截至2009年1月伊朗剩余探明可开采储量为1362亿桶,主要分布在与伊拉克接壤的西南部省份胡齐斯坦的大型陆上油田及波斯湾地区,占世界剩余可开采石油总储量的10%,居世界第二位。按伊朗现在的开采速度(约400万桶/天),其石油可持续开采70年以上。伊朗已探明天然气储量为29.61万亿立方米,占世界天然气总储量的18%,居世界第二位,仅次于俄罗斯。

据国际货币基金组织公布数据,2007/08年度,伊朗国内石油天然气工业产值为861亿美元,占GDP的27.9%,2010年伊朗原油净出口收入约 为750亿美元,占伊朗国家财政收入的60%左右。伊朗油气领域主要企业包括伊朗国家石油公司和伊朗国家天然气公司。

3、工矿业

包括矿产开发、制造业、水电气供应和建筑业。伊朗在海湾和西亚地区是工业强国之一。伊朗工业以石油勘探开发为主,另外还有炼油、石化、钢铁、电力、纺织、汽车拖拉机装配、摩托车装配、食品加工、建材、机械加工、地毯、家用电器、化工、有色、冶金、造纸、制药、水泥和榨糖等。

伊朗矿产资源丰富,已探明矿产品有60多种。伊朗已探明铜矿储量为20亿吨,居世界第二位。有松贡、萨尔切什曼和梅杜克等大型露天铜矿,其中萨尔切什曼和哈通阿巴德矿已开发,年产量约26万吨。锌矿已探明储量为5000万吨,居世界第十位,主要分布在3大矿山,其中,安古朗矿山锌矿储量达2200万吨。铬矿已探明储量为1500万吨。煤炭储量222亿吨,2009年煤炭产量115万吨。铁矿储量47亿吨,2009年伊朗铁矿石总产量约3300万吨,其中出口900余万吨。此外,伊朗金、铝、铀、锰、锑、铅、硼、重晶石、大理石等资源比较丰富。2009年度,矿产品出口总计81.3亿美元,占伊朗非石油产品出口总额的32%。

伊朗工矿业由工业矿产部管辖,工业矿产部属下的机构和国有大公司包括:伊朗工业发展与革新组织、高科技工业局、国家铜业公司、国家铝业公司、穆巴拉克钢铁厂、伊朗汽车工业集团、伊朗工业园区公司和伊朗烟草公司等。

4、交通、仓储及通信行业

截至2009年1月,伊朗共有铁路22206公里,公路172927公里(其中高速公路1429公里),石油管线7018公里,天然气管线19246公里,各类民用机场316个。

伊朗电信业近年来加速私有化进程。2009年9月,伊朗电信和信息技术部(Ministry of Telecommunications and Information Technology)下属的伊朗国家电信公司(Telecommunication Company of Iran, TCI)在德黑兰证交所挂牌上市,并以78亿美元的总市值成为伊朗最大的上市公司。目前,伊朗正积极引进外国技术,对本国电信网络进行改造。

5、旅游及酒店业

伊朗具有5000年以上的文明史,历史遗迹众多,旅游资源丰富。据伊朗媒体报道,除大量的自然景观外,伊朗有数万处历史、文化景观,登记在册的历史和文化遗迹多达4000多个。伊旅游业客源主要来自欧洲和东南亚。伊朗旅游业从业人数占总人口的1.8%,2010年,伊朗入境游客总量超过280万人次。

6、金融服务业

伊朗的银行在伊朗伊斯兰革命后全部收归国有,但继承了原中央银行的所有外债。1981年2月中央银行取消了原伊朗银行体制的利率制度,逐渐建立了符合伊斯兰教义原则的新银行体制。新体制运行以后,逐步偿还以前的外债,在稳定货币、控制货币发行量、抑制通货膨胀、发展金融市场上发挥了积极作用,为伊朗的战后重建提供了资金保障。伊朗银行由中央银行和属下的10家主要商业银行组成。从2000年开始,伊朗政府批准可以成立私人银行,目的是加强银行间的竞争,提高银行效益,打破国家垄断。同时,伊朗一部分现有的国有银行也将逐步实现私有化。

三、伊朗发展规划

伊朗政府通过制定“社会、经济发展五年计划”,对国民经济的发展进行规划和调控。根据伊朗制定的“第五个五年社会、经济发展计划”(2010年3月-2015年3月),伊朗拟采取措施,降低国有成分在国民经济中的垄断地位,加快私有化和与经济全球化融合的进程,实现经济运行和发展模式合理化。伊政府制定了本计划实施期间国民经济总量以年均8%的速度增长、并将年通胀率控制在12%以内,将失业率控制在7%以内等宏观经济指标。但由于伊核问题前景不明朗,世界石油价格波动剧烈等外部因素制约,该计划目标能否顺利实现仍有待观察。

四、伊朗国内市场有多大?

1、销售总额

2007/8年度,伊朗社会消费品零售总额为1594亿美元,其中家庭消费支出1,277亿美元,公共消费支出317亿美元;全年固定资产形成额为731亿美元。

2、生活支出

2007/08年伊朗城市居民每年每户生活支出平均为8129万里亚尔(约合8100美元),其中食品和饮品支出占23%。

3、 物价水平

伊朗物价较高,通货膨胀严重。2010年,德黑兰基本生活品的大致物价为:大米3美元/公斤,面粉1美元/公斤,食用油3美元/升,牛肉15美元/公斤,羊肉20美元/公斤,鸡蛋4美元/公斤,禽类3美元/公斤,日常蔬菜1-2美元/公斤。自2010年底实施补贴政策改革计划后,伊朗政府分阶段取消对各类食品的补贴,伊国内食品价格呈加速上涨态势。

五、伊朗的基础设施状况

1、公路

据伊朗政府公布的数据,截至2009年,伊朗公路总长172927公里(包括1429公里高速公路),其中铺面公路约占三分之二。公路是伊朗运输业的骨干力量,绝大部分的人员流动和货物运输均由公路运输完成。

2、铁路

2007-08年度,伊朗铁路总长22206公里,运送旅客2445.9万人次,运输货物202.29亿吨/公里。

3、空运

伊朗国内现有航空港54个、国际航空港8个(即德黑兰、伊斯法罕、设拉子、大不里士、阿巴丹、阿巴斯港、基什岛和格什姆岛)。

中国公民前往伊朗的主要航线为:北京——乌鲁木齐——德黑兰(中国南方航空公司),北京——迪拜——德黑兰(阿联酋航空公司),北京——德黑兰(伊朗航空公司),北京--多哈--德黑兰 (卡塔尔航空公司)。

4、水运

伊朗海港大部分集中在南部的波斯湾,如阿巴斯港、霍梅尼港、布什尔港和霍拉姆沙赫尔港、波斯湾外的恰巴哈尔港。里海的安萨里港是伊朗北部的主要港口。伊朗是中东和波斯湾地区最大的油轮拥有国,截至2009年伊朗油轮总吨位已超过1100万吨。

5、通信

伊朗电信和信息技术部(Ministry of Telecommunications and Information Technology)负责对伊朗电信业发展进行指导和监管。其下属的伊朗国家电信公司(Telecommunication Company of Iran, TCI)是伊朗最主要的电信企业。2009年该公司进行了私有化改革,在德黑兰证交所公开上市,并以78亿美元的总市值成为伊朗最大的上市公司。

总体来说,伊朗电信业比较落后,具体体现在固话和移动通讯网路不健全、覆盖率低、信令落后等,且尚有部分村镇无法享有电信服务。

目前,基于900MHZ的频率,伊朗在266个城市提供GSM移动通讯服务,截至2009年底,全国固定电话用户数2500万、移动电话用户约为5460万、网络用户2300万(其中宽带用户300万);近年来伊朗电信行业取得了较快发展,主要体现在移动电话和网络用户迅速增长。但伊朗电信行业基础设施仍然存在诸多问题,主要表现在尚无全国统一信令网,无全国统一网管中心,且多种落后信令并存,通讯质量较差。伊朗互联网存在的主要问题则是:业务单一、机型容量小、带宽严重不足。

6、电力

2009年度伊朗发电量为1264兆瓦,基本满足工农业生产和民用需求,并可对巴基斯坦等周边国出口部分电力。

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